5月份的新车交强险上险数据显示,赛那SIENNA销量7043辆,超过别克GL8摘得中大型MPV月度销冠,别克GL8销量为6572辆,两者差距不到500辆。

与4月相比,赛那SIENNA销量增长了42.92%,别克GL8也有所增长,但涨幅只有9.33%。今年以来,别克GL8的销量与去年相比一直在下滑,3、4、5三个月的同比跌幅分别为33.69%、65.46%和51.34%。

究其原因,别克GL8的生产工厂为浦东金桥工厂和沈阳北盛基地,金桥基地生产陆尊车型,沈阳基地生产陆上公务舱,这两大生产基地的正常生产节奏都受到当地疫情的影响,产量的下降对销量交付带来了不利影响。

赛那SIENNA去年年底上市,售价超过了30万元,但全系混动的油耗表现比一众2.0T车型有优势,使用成本低+丰田品牌背书,使其即便身背各种诟病,但上市以来销量一直稳步上升,迅速打开家用MPV市场,数据显示其家用销量占比接近70%。赛那SIENNA上市第3个月销量超过传祺M8取得当月亚军,上市半年首次超过别克GL8取得月度销冠。

别克GL8的商务用车占60%多,消费格局与赛那SIENNA不同。全新GL8世纪CENTURY将于年内上市,定位及价格将高于现款GL8车型,GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱还将继续销售,届时GL8全系产品将更加丰富,市场覆盖面也将进一步扩大。赛那SIENNA超过GL8会是昙花一现吗?(王静波)

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